喂料装置传动系统NMRV110-15-0.37KW减速机的改进。机立窑喂料系统是由蜗轮蜗杆减速机、喂料三相异步电动机、锥形料斗和可调溜槽组成，近几年来这种喂料系统严重地制约着我厂的生产，大大降低了立窑的设备运转率，为此，对机立窑喂料系统进行了改进，并取得了可喜的成绩。
原喂料系统存的问题：料斗和溜槽易变形，易被腐蚀，使用时间短、更换次数多，这是因为料斗和溜槽均被布置在窑罩内腔里，而内腔里是一种高温有腐蚀性气体的场所，因而缩短了料斗和溜槽的寿命。伺服减速机不适应温度高，粉尘大及腐蚀性气体密度高的场合，高温腐蚀下立轴部位油封经常损坏，箱内润滑保存不住，顺着RV减速机的轴流出，这样上升的气流夹带粉尘钻进机体内，从而造成RV减速机中蜗杆和蜗轮的严重磨损或损坏。
蜗轮蜗杆减速机的中空输入轴与料斗是用M16的螺栓联接起来的，而且处于窑罩内腔高温腐蚀性的环境里，螺栓经常脱落、断裂，从而造成料斗和溜槽落入窑内，检修更换十分不便。料斗和溜槽均是用厚度为12毫米的钢板焊接而成，重量大、价格高，更换频繁及浪费严重。料球粘附于料斗内壁，阻碍下料，工人清除时很不方便。三角皮带受窑上温度的影响，经常需要调整松紧或更换。
改进后的喂料系统的结构和特点：确定以行星摆线针轮减速机、大、小圆锥齿轮、料斗及溜槽等为主的系统方案。特点：结构合理，料斗布置在窑罩上脱离了高温腐蚀区，溜槽被升高，比改造前离高温腐蚀区远些，从而提高了料斗和溜槽的使用寿命。用摆线针轮减速电机取代了蜗轮蜗杆减速机，彻底解决了漏油问题，且功率不变；节约了材料、降低了价格，将料斗和溜槽的钢板厚度由12毫米改为3毫米；大圆锥齿轮下有轨道和钢球，传动十分平稳，操作方便，占地小、费用低。改进后的系统运转率达到98%以上，使用检修十分方便，材料消耗大大地降低。
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