F67减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把三相异步电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。此FF67减速机结构紧凑、体积小、工作平稳、输出转速选择范围宽，通用性强，效率高达95% 型号表示法。1、齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成，齿面硬度达HRC58-62，齿轮均采用数控磨齿工艺，精度高，接触性好。2、传动率高：单级大于96.5%，双级大于93%，三级大于90%。3、运转平稳，噪音低。4、体积小，重量轻，使用寿命长，承载能力高。5、易于拆检，易于安装。
由于各部件间相互的磨损，会导致F67齿轮减速机轴承间隙的增大，为保证设备能持续稳定的工作，我们就要在齿轮减速电机运行一段时间后，对各轴轴承之间的隙进行调整。如果轴承间隙调整不及时的话，齿轮减速电机就会振动剧烈，从而噪声较大，进一步各级轴上的齿轮都有不同程度的损坏，齿面上接触斑点已经有胶合现象；另外在检查中发现撬动各轴都有很大的窜动，说明齿轮减速电机各轴轴承间隙都很大，超出了一般轴承规定的间隙使用范围。据查该减速机已经正常运行一年多时间了，其间虽进行了正常的润滑，但是没有对设备进行过其它方面的检查。为避免上述情况的发生，设备工作人员要加强设备的点巡检工作，并且要确保在设备运转一段时间后，对齿轮减速机的各部件间的配合值进行检查调整，使其始终在一个良好的稳定状态下工作。
下面主要是从轴承间隙调整的两种端盖形式来描述。齿轮减速机固定用的轴承端盖一般分为外装式和嵌入式两种。外装式端盖结构简单但密封性能较好，调整轴承间隙时要打开箱盖，多用于固定不可调整间隙的轴承。使用外装式端盖固定轴承时，可用调整垫片调整轴承间隙及加强密封性能，增加了轴段长度。嵌入式端盖，由于使用调整螺栓，可用于固定可调间隙的轴承及密封要求高的齿轮减速电机上。
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